Inżynierskie

Semestr VII

Wytrzymałość eksploatacyjna okrętu

Wykład

Prowadzący: prof. dr hab. inż. Krzysztof Rosochowicz

Cel:

Program:

• zarys historyczny procesów pękania statków stalowych
• rodzaje uszkodzeń, przyczyny
• ewolucja problemu zmęczenia w kadłubach statków
• uwarunkowanie synergiczne procesu pękania zmęczeniowego konstrukcji
• analityczny opis procesów pękania zmęczeniowego, równania i krzywe Wöhlera, równanie Parisa - Erdogana
• wpływ materiału, procesów technologicznych oraz korozji
• charakterystyka obciążeń kadłuba w eksploatacji, metody określania ugięć i analizy widma obciążeń, akweny standardowe, prawo Palmgreena
• detalizacja konstrukcji złożonej dla celów analizy zmęczeniowej
• typowe zmęczenia konstrukcji kadłuba różnych statków i ich przyczyny, katalogi pęknięć
• algorytmy obliczeń trwałości zmęczeniowej węzłów kadłuba statku wg PRS i DNV
• naprawy pęknięć zmęczeniowych i ich skuteczność
• problemy zmęczenia w konstrukcji spawanych ze stopów Al.

Literatura:

Rosochowicz K. Problemy pękania zmęczeniowego kadłubów statków. Gdańsk 2000

Warunki zaliczenia:

Uwagi:

Materiały dydaktyczne:

Ćwiczenia

Prowadzący: dr inż. Wojciech Puch

Program:

Obliczenia trwałości zmęczeniowej węzłów konstrukcji o różnym stopniu złożoności wg procedury PRS.